自动变速器配件,扭力转换器

  自动变速器配件,扭力转换器的元件主要有 与引擎飞轮相连的泵轮(主动轮)与变速箱内各齿轮相连的涡轮(被动轮)负责调节自排油流动方向的导轮。前两者都呈碗形,内部各有一些称为轮叶的分隔体,两个碗型部件面面相对,中间留有容纳自排油与导轮的空间,两者永远不会产生摩擦现象,并都装在盛满自排油的金属外壳里边。

  引擎的动力传进变速箱内的过程就像用两把风扇互相对吹,两轮内的轮叶就像风扇的扇叶,前边主动的风扇透过风力吹动被动的风扇,风力越强,转动就越快,动力就传输过去了。这就是扭力转换器的传递原理。扭力转换器只是将传动的介质由空气变成密度更高,传动效率更佳的液体(自排油),也因为泵轮与涡轮之间没有直接摩擦,因此当汽车静止时,引擎才不会熄火。至于位于泵轮与涡轮之间的导轮,则是控制自排油在高低转速时的流向,使两者间的动力传输更有效率。

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