航空航天零部件基本知识的介绍

　　我们知道航空航天设备中需要使用很多的零部件，其中紧固件是不可缺少的零部件，如果没有紧固件，飞机的成千上万个零部件将无法组合在一起。今天我们为大家简单介绍一下紧固件的基本知识。

　　一、螺纹类型

　　螺纹的标准有很多，比如American National Coarse、American Standard United Coarse等等，这些标准有明显的区别，其中：

　　1、相同尺寸，并且号数一样的粗牙螺纹和细牙螺纹，如果螺纹是一样的，则螺纹公称直径一样，但是每英寸长度中，牙数是不一样的。

　　2、公差的分布的情况不一样，直径为1英寸的螺纹其具体的规定是不一样的，比如NF规定了每英寸使用14牙，一般使用1——14NF进行表示，UNF规定了每英寸使用12牙，使用1——l2UNF进行表示。

　　二、配合等级

　　螺纹是有不同等级之分的，螺纹的这些不同等级，表明了螺纹所应该具备的配合松紧程度。

　　一般来说，它有五个等级，1级表示松配合，使用的时候，只需要用手就能够很轻松的拧转螺母。2级表示自由配合，适用于航空用螺钉。3级表示的是中度配合，大多数的航空螺栓需要达到该等级。4、5级属于紧配合，需要使用专门的工具才行，等级愈大，螺纹副配合的紧度就越紧。

　　三、标识符号

　　一般标识的紧固件的螺栓直径、长度以及材质等参数，其中直径的计量单位为1/16in，机体螺栓杆长所用的计量单位为1/8 in;螺栓的制造材料一般使用英文字母或符号进行标识，其中“C”表示的其所用的材料为不锈钢;“DD”表示其所用的材料为2024铝合金; “-”表示其所用的材料为镍合金钢。

　　三、螺帽

　　航空航天用的螺帽种类也不少，下面介绍几种比较常用的螺帽：

　　1、标准航空螺帽

　　比如AN310 槽顶螺帽，它一般和AN3～AN2O机体螺栓进行匹配使用，它的螺纹标准为为NF(细牙螺纹)，镍合金钢、不锈钢以及2024铝合金材料都可以用来生产这种螺帽。

　　2、自锁螺帽

　　低温自锁螺帽的常规型号有AN365、AN364等几种，在锁紧的时候，在螺纹中插入弹性环，内径比要比螺纹稍微小一些，转动螺母，让螺栓拧过底段螺纹，并且需要进入到顶段螺纹时刻，应该要将弹性环的阻力克服，这样才能够让螺栓的螺纹和螺母协调啮合。飞机上在使用这种紧固件时，是有要求和限制条件的，应该要根据要求来使用。

　　四、垫圈

　　航空航天紧固件中垫圈主要起到的作用为：可以让螺帽或螺栓头的下面受力更加均匀，调整螺纹到构件表面之间的距离，同时还可以起到锁紧、防松以及预紧指示等作用。比较常用高的垫圈有AN960普通垫圈、AN935开口式弹性垫圈、AN936B型外齿型弹性垫圈等等。

　　航空航天零部件的基本知识就先介绍到这，希望大家在看完后可以航空航天紧固件有个大概的了解。