自动变速箱常见故障
换挡/入档冲击是指车辆在行驶过程中，换挡时有较为强烈的冲击感，或者是入档时车身闯动，这种故障很有很可能是由于自动变速箱过脏，阀体卡滞所致。
自动变速箱异响是指车辆在行驶过程中，自动变速箱位置有异样声响，这种故障大多数是由于零件磨损过甚或者是自动变速箱安装不到位导致的。
自动变速箱漏油是指变速箱壳体或油底壳处有油渗出，导致自动变速箱漏油的原因众多，最常见的是由于密封件老化，密封不良造成。
自动变速箱进水是指外界原因使自动变速箱进水，使得自动变速箱无法正常工作，这种故障大多是由于水箱窜油或是车辆涉水由自动变速箱透气孔处进水导致。
自动变速箱挂档不走车是指点火后变速杆挂入档位，车辆并无反应，这种故障主要是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者是制动器磨损过甚引起的。
上一篇：变速箱常见的零件修理
下一篇：变速箱故障对应的相关零件
相关资讯
变速箱零件之差速器壳体的维修检查 2017-07-17
变速器凸轮的性能特点 2017-07-19
国内航空零部件加工时亟待解决的问题 2023-02-27
变速箱常见故障及其零件的修理 2017-02-09
汽车变速箱拨叉按扣式拨块制作方法 2017-07-18
变速器更换新拨叉杆的方法 2017-11-10
差速器的功能及工作原理 2017-07-18
变速箱常见的零件修理 2017-03-20
变速器连接件特点 2017-08-15
航空零部件加工过程中需注意这几点事项 2024-05-28
推荐产品
航空发动机用内安装座堵盖
内安装座堵盖采用高温合金制作，用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距，两边圆
航空航天用球密封直接头φ6孔径
球密封直接头φ6孔径局部采用镀钛工艺，材料本身耐腐蚀性强，适用于高压环境连接，按
航空发动机异形弯管焊接组件
本组件是我司按照客户的设计要求，将三根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊
航空航天用过渡接头
金属过渡接头是一种标准连接件，主要为管路转接使用，形式、结构多样。密封结构一般为
