山地车变速器前后拨叉可以互换吗?
山地车变速器前后拨叉可以互换吗?   山地车变速器拨叉故障常见问题:   1、山地车变速器后拨叉歪了怎么办?   首先你自己检查后拨几方面。如果全正常没有必要换。后拨与链条是否在一个...
变速箱总成如何装配?
变速箱总成如何装配?   变速箱总成的装配过程:   1、装置的零件有必要仔细清洁洁净,除去污泥、毛刺、铁屑等,格外留心第二轴上的一、二、三、四(或超速)、倒档齿轮及一轴上...
变速箱拨叉轴出现磨损,怎么修复?
变速箱拨叉轴出现磨损,怎么修复?   提问:变速箱拨叉轴出现磨损,怎么修复?   回答:如果拨叉轴的磨损超过0. 15mm,或拨叉轴与箱盖拨叉轴孔的配合间隙超过0. 25mm,应该...
汽车差速器壳体检修有哪些要求?
汽车差速器壳体检修有哪些要求?   汽车差速器壳体检修有以下要求:   1、差速器壳不允许有任何性质的裂纹,壳与行星轮、半轴齿轮垫片的接触处应光滑无沟槽;差碑器轴承与差速器两端轴颈的...
自动变速箱总成如何拆卸?
自动变速箱总成如何拆卸?   自动变速箱总成的拆卸方法:   1、拆开蓄电池负极搭铁线,举起并支撑起汽车;   2、拆下油底壳上除前2个外的所有螺栓,以便放出变速器的液体; ...
差速器壳体内球面刀具加工工艺
差速器壳体内球面刀具加工工艺   差速器壳体工件材料是球墨铸铁,心部硬度150~190HB,产品要求尺寸精度高,因此内球面刀具加工有一定难度,我们为了保证其尺寸精度要求,可以使用锪内...
变速器拨叉的加工工艺介绍
变速器拨叉的加工工艺介绍   变速器拨叉机械加工工艺:   加热→合模锻压→ 冲切连皮→修磨→喷丸→探伤。缺陷发生在喷丸工序之后, 在垂直于缺陷的方向取样进行金相分析, 在拨叉...
变速箱总成的拆卸方法
变速箱总成的拆卸方法   变速箱总成的拆卸方法:   1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上;拆下离合器拨叉上螺栓,拆下离合器拨叉轴的平键,取下离合器拨叉轴和拨叉、分...
差速器壳体加工工艺步骤
差速器壳体加工工艺步骤   差速器壳体加工工艺步骤:   1.安排工艺路线   (1)安排加工工艺顺序时先面后孔,这是因为平面面积较大,定位稳定可靠,有利于简化夹具结构,减...
变速器拨叉常用的材料介绍
变速器拨叉常用的材料介绍   变速器拨叉常用的材料主要有三种,即铸钢、锻钢和压铸铝合金。   为节约能源,实现产品的轻量化,在结构和强度允许的条件下应优先选择压铸铝合金拨叉。 ...
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