变速器换挡摇臂的构成和技术参数
变速器换挡摇臂是变速箱换档操作机构中的一部分，负责传递驾驶员的换档动作，主要由球头、换档摇臂及摇臂盖板组成。
变速器换挡摇臂技术参数：
扭转强度：>50N.m;
防锈能力：盐雾试验480H小时无红锈。
变速器换挡摇臂机构有拉索式和连杆式两种，其中大多采用拉索式换挡操纵机构，少部分采用连杆式换挡操纵机构。对于拉索式换挡操作机构，随着汽车行驶里程的增加，换挡拉索逐渐会被拽长;对于连杆式换挡操纵机构，连杆球头长期使用后松动或连杆调整不准确，都会造成不准及相应的故障。
上一篇：自动档车换变速箱总成是什么意思？
下一篇：变速器拨叉常用的材料介绍
相关资讯
变速器拨叉的结构特点和作用 2017-07-17
变速器选换挡拨头的作用 2017-08-16
变速箱常见故障及其零件的修理 2017-02-23
变速器拨叉的用途 2017-07-18
变速箱常见的零件修理 2017-03-20
变速器换挡摇臂的作用 2017-08-15
自润滑陶瓷轴承点燃国产航空发动机新纪元 2025-08-19
变速器拨叉的用途 2017-07-18
变速箱零件之差速器壳体的维修检查 2017-07-17
变速器连接件特点 2017-08-15
推荐产品
航空航天用三通接头
我司承制各种三通、四通接头，适合多条管路链接，采用锥面或球面等密封形式，公司严格
航空发动机用外衬套
外衬套通常采用高温合金或钛合金，通过精密数控车床加工而成，具有耐高温性能好，抗腐
航空航天用电镀装配螺母
电镀装配螺母因安装快捷方便，使用场合广泛，根据设计要求表面工艺处理有镀锌，镀铬，
航空发动机用封严片
该产品尺寸小壁薄，需要多个特殊工艺加工而成，采用高温环境下还能有较高强度的合金作
