高分子材料聚四氟乙烯唇形密封圈的密封原理

  聚四氟乙烯唇形密封圈,主要密封圈材料就是聚四氟乙烯,一个装配好的聚四氟乙烯油封在运转几转后,借助于自身的弹形变形,使唇口部分很好地贴合在轴径上,发动机工作过程中,进入油封部与轴颈贴合部位的润滑油膜随着旋转轴一起转动,一旦油膜碰到油封螺旋槽,就将会受到螺旋斜面的作用而产生一个向机内密封介质的作用力。

高分子材料聚四氟乙烯唇形密封圈的密封原理

  此力就会将欲外流的液体介质压回储油端(油封螺旋槽具有泵吸的功能)。当该作用力大于油封本身受到的来自储油端的油压时,就能实现密封。

推荐产品

航空发动机球面密封回油管
航空发动机球面密封回油管 球面密封回油管组件使用高温合金制作,中间管子进行打弯工艺处理,并焊接球密封接头,
航空发动机用长衬套
航空发动机用长衬套 我司生产加工的航空发动机长衬套通常采用高温合金材料,耐高温性能好,材质强度高,适
航空发动机风扇出口导叶流道板(大)
航空发动机风扇出口导叶流道板(大) 风扇出口导叶流道板用于航空飞机发动机上,通常采用特殊铝合金材料制作,材料轻强度高
航空发动机排油管
航空发动机排油管 采用耐高温性能好的金属管制作,管路形状和折弯角度按照使用结构要求设计,使用进口折
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部