高分子材料聚四氟乙烯唇形密封圈的密封原理

  聚四氟乙烯唇形密封圈,主要密封圈材料就是聚四氟乙烯,一个装配好的聚四氟乙烯油封在运转几转后,借助于自身的弹形变形,使唇口部分很好地贴合在轴径上,发动机工作过程中,进入油封部与轴颈贴合部位的润滑油膜随着旋转轴一起转动,一旦油膜碰到油封螺旋槽,就将会受到螺旋斜面的作用而产生一个向机内密封介质的作用力。

高分子材料聚四氟乙烯唇形密封圈的密封原理

  此力就会将欲外流的液体介质压回储油端(油封螺旋槽具有泵吸的功能)。当该作用力大于油封本身受到的来自储油端的油压时,就能实现密封。

推荐产品

航空发动机球密封弯管接头组件 该接头组件由弯管和金属接头焊接而成,通用采用不锈钢或高温合金制作,以满足航空航天
航空发动机用MJ螺纹自锁螺母 商用发动机用自锁螺母主要采用GH738材质,目前主要用于商用航空发动机高压涡轮机
航空发动机风扇出口导叶流道板(大) 风扇出口导叶流道板用于航空飞机发动机上,通常采用特殊铝合金材料制作,材料轻强度高
航空发动机用弯管 由于航空发动机安装空间有限且管路复杂,金属管路通过需要延着发动机外型安装,因此需
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部