如何设计差速器壳体机械加工工艺与夹具?

差速器壳体

  差速器壳体机械加工工艺与夹具设计:

  1. 根据给定的“差速器壳体”零件图,进行工艺分析,完成毛坯图;

  2. 进行给定零件的机械加工工艺过程设计及工序设计,完成机械加工工艺过程卡及工序卡;

  3. 进行工装设计,根据工艺过程,完成两道工序的专用夹具设计,要求结构合理,工艺性、经济性好;

  4. 根据夹具总装图,拆画主要件零件图;

  5. 编写设计说明书。

推荐产品

航空发动机风扇出口导叶流道板(大)
航空发动机风扇出口导叶流道板(大) 风扇出口导叶流道板用于航空飞机发动机上,通常采用特殊铝合金材料制作,材料轻强度高
航空发动机用MJ螺纹螺钉
航空发动机用MJ螺纹螺钉 MJ螺纹螺钉材质主要采用GH738,目前主要用于商用航空发动机高压涡轮机匣内。螺
航空发动机用内安装座堵盖
航空发动机用内安装座堵盖 内安装座堵盖采用高温合金制作,用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距,两边圆
航空发动机用拉耳衬套
航空发动机用拉耳衬套 推力拉耳衬套安装在航空发动机上,因在高温环境下使用,所以选用耐高温性能好的合金加
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部