变速器拨叉轴出现磨损，怎么修复?
网友提问：变速器拨叉轴出现磨损，怎么修复？
永灵回答：如果拨叉轴的磨损超过0. 15mm，或拨叉轴与箱盖拨叉轴孔的配合间隙超过0. 25mm，应该修理拨叉轴。
修理方法如下：
将拨叉轴清洗后磨光，不得留有原有的表面，磨后的轴进行镀铬，镀铬后的尺寸应该留有磨削余量，即大于需要尺寸(需要尺寸是保证与修复孔的配合尺寸在0. 04-0. 1mm之间的轴的尺寸)，一般磨削余量在直径方向为0. 1mm左右。
上一篇：变速器换挡时拨叉轴如何工作？
下一篇：变速器拨叉的用途
相关资讯
涡旋式无油空压机部件的三大特征 2021-04-19
自动变速箱零件为什么会损坏? 2017-03-16
变速箱拨叉轴弯曲变形，如何修复？ 2017-11-07
变速器拨叉轴出现磨损，怎么修复? 2017-07-18
变速器换挡时拨叉轴如何工作？ 2017-07-17
精密加工零件加工时需要兼顾哪些方面? 2017-04-14
面包车变速箱拨叉咋拆下来 2017-07-18
自动变速箱零部件包括哪些？ 2017-12-04
汽车变速器拨叉为什么会失效？ 2018-03-20
变速箱换挡时拨叉轴如何工作？ 2017-10-10
推荐产品
航空发动机平面密封管路件
平面密封管路件根据设计要求，将多根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊接而
航空航天用锥密封直接头φ16孔径
锥密封直接头(φ16孔径)由我司根据的客户要求定制加工生产，可采用不同材质制作，
航空发动机用内安装座堵盖
内安装座堵盖采用高温合金制作，用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距，两边圆
航空发动机用螺栓定距套
螺栓定距套采用高温合金制作，内外径尺寸按客户设计生产，产品在-200～600C°
