航空航天零部件数控加工的特点

  随着制造业的高速发展,数控加工已经成为航空航天零部件制造的关键技术之一。数控加工技术的出现不仅改变了零件设计的理念,而且也给新材料的运用提出了新挑战,那么你知道数控加工的特点是什么吗?

  与其他行业的零件相比,航空航天方面的零件在加工的时候有一些显著的特点,这些特点直接的决定了数控加工技术未来的发展方向。这些特点主要体现在以下方面:

  (1)零件类型复杂,具备小批量和多样化特点。

  由于航空航天相关设备的结构非常复杂,因此其中所使用到的零件品种也非常繁多,但是由于航空航天设备属于小批量生产设备,因此大规模流水线生产方式就不适用,这样就无法提高生产效率和降低成本,这就导致零件在加工的时候也具备这样的特点。

航空航天零部件数控加工的特点

  (2)零件结构复杂化和整体化,加工工艺难度大,加工过程复杂。

  数控加工技术的进步很好的改变了零件设计的里面,使得设计师在设计的时候可以朝着复杂化和整体化方面发展,但是同时又要求装配得以简化,结构性能得以提高,这也给数控加工技术提出了更大的挑战和要求。

  (3)零件薄壁化和大型化特点比较突出,变形控制非常重要。

  为了可以控制航空航天设备的重量,零件往往需要朝着薄壁化方向设计,另外某些大型的航空航天设备,其零件的结构趋于大型化,这就导致加工变形成为很大的问题。

  (4)材料去除量大,切削加工效率问题突出。

  根据目前加工的现状,零件材料去除量达到90%以上,尤其是切削效率对生产的成本和生产的周期造成的影响很大。

  (5)质量要求高。

  由于航空航天设备需要在复杂的环境中工作,因此对于零件的安全性有着极高的要求,对零件质量控制也十分严格。

航空航天零部件

  (6)零件材料多样。

  随着材料和冶金技术发展,很多新型的材料被引用到航空航天领域,比如高强度钛合金、复合材料等等,这些新材料的应用对数控加工技术的适应性提出严峻考验。

  经过多年的研究和探索,虽然我国在航空航天零部件数控加工方面取得与很大地进步,但是和国外的一些技术相比,还是存在一定的差距,这需要专业人员不断的学习和研究。

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