变速箱配件损坏有可能导致自行脱档

来源:宁波永灵航空作者:小周时间:2017-07-18

　　变速箱配件的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时产生轴向窜动，导致脱档。应更换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

　　变速杆下部球头拨叉配件磨损变形或操纵机构调整不当，致使换档时拨叉轴行程减小，传动齿轮处于半啮合状态，造成脱档。应调整变速杆及其拉杆等操纵机构，使拨叉行程符合要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损，应更换新件。

　　锁定弹簧配件弹性降低或折断，拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失灵，导致脱档。应检查锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件，必要时予以更换。

　　齿轮配件工作面磨损严重成楔形，在运转时产生轴向推力，以至自行脱档。这种情况，应更换新齿轮。

推荐产品

航空发动机锥面密封弯管接头组件 这款弯管接头组件是将钢管根据设计要求进行不同角度折弯并焊接专用连接接头，通用采用

航空发动机平面密封焊接组件 平面密封焊接组件根据设计要求，将多根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊接

航空航天用锥密封直接头φ16孔径 锥密封直接头(φ16孔径)由我司根据的客户要求定制加工生产，可采用不同材质制作，

航空发动机供油管 供油管组件采用进口高温合金制作而成，通过精密机床加工并进行打弯处理，广泛用于商用