变速箱配件损坏有可能导致自行脱档

来源:宁波永灵航空作者:小周时间:2017-07-18

　　变速箱配件的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时产生轴向窜动，导致脱档。应更换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

　　变速杆下部球头拨叉配件磨损变形或操纵机构调整不当，致使换档时拨叉轴行程减小，传动齿轮处于半啮合状态，造成脱档。应调整变速杆及其拉杆等操纵机构，使拨叉行程符合要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损，应更换新件。

　　锁定弹簧配件弹性降低或折断，拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失灵，导致脱档。应检查锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件，必要时予以更换。

　　齿轮配件工作面磨损严重成楔形，在运转时产生轴向推力，以至自行脱档。这种情况，应更换新齿轮。

推荐产品

航空发动机风扇出口导叶流道板(大) 风扇出口导叶流道板用于航空飞机发动机上，通常采用特殊铝合金材料制作，材料轻强度高

航空发动机供油管 供油管组件采用进口高温合金制作而成，通过精密机床加工并进行打弯处理，广泛用于商用

航空发动机用橄榄形法兰安装座 橄榄形法兰安装座主要用于连接商用航空发动机内部管路，其橄榄形的设计能较好的与连接

航空发动机用长衬套 我司生产加工的航空发动机长衬套通常采用高温合金材料，耐高温性能好，材质强度高，适