变速器换档困难故障

  变速器换档时,换入各档所用的力是不同的,但如果换档力过大,就是出现故障了。

  应该说换档困难,大部分是发生在远距离操纵装置上,如果发生换档困难,应首先检查远距离操纵的杆件连接件,大部分是连接叉磨损、调整不当、弯曲、关节润滑不良。有时其它部件的变形也会限制连接杆的自由运动。在排除了连接杆的原因后,换档困难的问题还是存在,就需要把双H装置去掉,进行检查。用螺丝刀移动换档导块,使其啮合入各个档位。如果拨叉轴能轻松的滑动,说明变速器内无故障。如果拨叉轴滑动十分困难,故障在变速器内就难免了。

  变速器内部的原因引起变速器换档困难有以下几方面:

  (1)二轴滑套的花键咬在主轴上。这主要是由于主轴扭曲,拨叉弯曲或主轴花键弯曲造成的。

  (2)拨叉轴咬住。这主要是变速器壳体破裂,换档轴上锁止螺钉扭紧力矩过大,造成了拨叉轴弯曲,以及拨叉轴表面碰撞等引起的。

  (3)换档轴上的锁止螺钉松动。

推荐产品

航空航天用锥密封弯管接头 锥密封弯管接头通常采用不锈钢材料制作,对管体进行折弯工艺,表面质量好,保证内孔设
航空发动机用弯管 由于航空发动机安装空间有限且管路复杂,金属管路通过需要延着发动机外型安装,因此需
航空发动机异形弯管焊接组件 本组件是我司按照客户的设计要求,将三根不锈钢管进行多角度折弯,并与多个金属接头焊
航空发动机球密封弯管接头组件 该接头组件由弯管和金属接头焊接而成,通用采用不锈钢或高温合金制作,以满足航空航天
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部