变速器齿轮与花键的维修检查

      变速器齿轮损伤表现为:齿面、齿顶、齿轮中心孔、花键齿磨损;齿面疲劳脱落、斑点,严重时会出现轮齿断裂、破碎等现象。

      (1)变速器齿轮的齿面上出现明显的疲劳斑点、划痕或阶梯形磨损时,应更换;斑点小时可用油石修磨后继续使用。

      (2)变速器齿轮端面的磨损长度不允许超过齿长的15%,否则更换。

      (3)变速器齿轮的啮合面应在齿高的中部,接触面积不得小于齿轮工作面的60%。

      (4)变速器齿轮与齿轮、齿轮与轴及花键的啮合间隙要符合原厂的规定。

推荐产品

航空发动机平面密封焊接组件
航空发动机平面密封焊接组件 平面密封焊接组件根据设计要求,将多根不锈钢管进行多角度折弯,并与多个金属接头焊接
航空发动机用弯管焊接组件
航空发动机用弯管焊接组件 主要用于航空发动机外部,工作介质一般为气。高温合金管件主要用于航空发动机内部,工
航空发动机球密封弯管接头组件
航空发动机球密封弯管接头组件 该接头组件由弯管和金属接头焊接而成,通用采用不锈钢或高温合金制作,以满足航空航天
航空发动机用内衬套
航空发动机用内衬套 内衬套虽然结构简单但是配合精度要求高,需要在精密机床一次性加工而成,确保内外圆同
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部