变速器拨叉为什么出现异常磨损?

      网友提问:变速器拨叉为什么出现异常磨损?

      永灵回答:由于变速器二轴与口间轴径向跳动超差,导致啮合齿轴向推力加大,齿轮将轴向推力传递到拨叉端面,造成变速器拨叉端面出现异常磨损。

推荐产品

航空发动机用内安装座堵盖
航空发动机用内安装座堵盖 内安装座堵盖采用高温合金制作,用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距,两边圆
航空发动机用橄榄形法兰安装座
航空发动机用橄榄形法兰安装座 橄榄形法兰安装座主要用于连接商用航空发动机内部管路,其橄榄形的设计能较好的与连接
航空航天用锥密封弯管接头
航空航天用锥密封弯管接头 锥密封弯管接头通常采用不锈钢材料制作,对管体进行折弯工艺,表面质量好,保证内孔设
航空发动机用弯管焊接组件
航空发动机用弯管焊接组件 主要用于航空发动机外部,工作介质一般为气。高温合金管件主要用于航空发动机内部,工
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部