变速器拨叉为什么出现异常磨损?
网友提问：变速器拨叉为什么出现异常磨损？
永灵回答：由于变速器二轴与口间轴径向跳动超差，导致啮合齿轴向推力加大，齿轮将轴向推力传递到拨叉端面，造成变速器拨叉端面出现异常磨损。
上一篇：自动变速箱零件检查的方法
下一篇：变速箱零件之差速器壳体的维修检查
相关资讯
航空零部件加工的难度大吗？ 2023-07-18
汽车变速箱类型有几种？ 2019-11-19
选择航空发动机配件厂家时应考虑哪些因素？ 2023-06-21
自动变速箱总成如何保养？ 2017-11-13
航空航天零部件加工时需要考虑哪些问题？ 2023-05-10
汽车自动变速箱零件维修时如何分解？ 2020-09-02
购买变速箱零件注意事项有哪些？ 2019-04-11
聚四氟乙烯软管组件补偿器能否替代传统金属补偿器？ 2024-06-14
航空航天零部件加工特点，你掌握多少？ 2025-01-15
常见的商用航空发动机零件有哪些？ 2020-12-01
推荐产品
航空航天用球密封弯接头
球密封弯接头采用各种合金钢材料，产品角度根据实用场合设计，采用球面密封，按照国军
航空发动机用内安装座堵盖
内安装座堵盖采用高温合金制作，用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距，两边圆
航空发动机锥面密封弯管接头组件
这款弯管接头组件是将钢管根据设计要求进行不同角度折弯并焊接专用连接接头，通用采用
航空发动机用MJ螺纹自锁螺母
商用发动机用自锁螺母主要采用GH738材质，目前主要用于商用航空发动机高压涡轮机
