更换手动换变速箱总成注意事项 更换手动换变速箱总成注意事项： 1、安装输出轴和整套齿轮时，要先检查主齿轮的情况，如果损坏及时更换，齿轮和轴承也要检查，更换齿轮的滚针轴承时要...
发布时间：2017-11-20
变速器更换新拨叉杆的方法 更换新拨叉杆有两种方法一是按照原样购买配件须注意速度挡与方向挡的拨叉杆不同原样安装，二是按照原样自行车制。 加工拨叉杆上排气抽的方法是有条件的...
发布时间：2017-11-10
差速器壳体锻造工艺介绍 差速器壳体形状复杂，锻造成型难度大。 差速器壳体是一个重要的汽车零件，其形状复杂，外侧有8个花瓣状用于螺钉固定的凸台且凸台边缘圆角较小，锻件内...
发布时间：2017-11-08
变速箱总成的装配过程介绍 变速箱总成的装配过程介绍： 1、装置的零件有必要仔细清洁洁净，除去污泥、毛刺、铁屑等，格外留心第二轴上的一、二、三、四(或超速)、倒档齿轮及一...
发布时间：2017-11-06
手动变速器拨叉的拆卸方法 手动变速器拨叉的拆卸方法 第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套； 第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴...
发布时间：2017-11-03
差速器壳体内球面刀具加工工艺 差速器壳体工件材料是球墨铸铁，心部硬度150~190HB，产品要求尺寸精度高，因此内球面刀具加工有一定难度，我们为了保证其尺寸精度要求，可以使用锪内...
发布时间：2017-10-23
变速器拨叉的加工工艺介绍 变速器拨叉机械加工工艺： 加热→合模锻压→ 冲切连皮→修磨→喷丸→探伤。缺陷发生在喷丸工序之后, 在垂直于缺陷的方向取样进行金相分析, 在拨叉...
发布时间：2017-10-20
变速箱总成的拆卸方法 变速箱总成的拆卸方法： 1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上;拆下离合器拨叉上螺栓，拆下离合器拨叉轴的平键，取下离合器拨叉轴和拨叉、分...
发布时间：2017-10-19
差速器壳体加工工艺步骤 差速器壳体加工工艺步骤： 1.安排工艺路线 (1)安排加工工艺顺序时先面后孔，这是因为平面面积较大，定位稳定可靠，有利于简化夹具结构，减...
发布时间：2017-10-18
变速器拨叉常用的材料介绍 变速器拨叉常用的材料主要有三种，即铸钢、锻钢和压铸铝合金。 为节约能源，实现产品的轻量化，在结构和强度允许的条件下应优先选择压铸铝合金拨叉。 ...
发布时间：2017-10-17
