离合差速器
离合差速器,属车辆传动装置。它由各自独立的两个差速机构组成,分别安装在两侧的车毂内,用同一根动力轴带动它们同时工作,于传统的齿轮结构的差速器相比,其传动效率有较大的提高,其体积、造价和重量均有大幅下降。适合于各种轻型车辆使用,如电动车、微型汽车、各种三轮车。它操作简便,进退自如,既能自动差速,也能手动差速,手动差速时能在短时间内取得很大的转速差,可原地360°转向,其传动效率和转向性能是任何差速器无法比拟的。
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