工序1:粗、精铣上盖接合面。以两个对称的轴承孔和一个小的轴承孔为粗基准,选用双轴立式转盘铣床和专用夹具。
工序2:在上盖接合面上钻、铰孔及攻螺纹。以两个对称的轴承孔和前端面为基准,选用立式三工位钻、铰和攻螺纹组合机床和专用夹具。
工序3:粗铣前、后端面。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用组合铣床和专用夹具。
工序4:粗铣两侧窗口面及凸台面。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用组合铣床和专用夹具。
工序5:钻前、后端面孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式双面组合钻床和专用夹具。
工序6:工件在转台上回转90˚。选用回转台。
工序7:钻两侧窗口面螺纹底孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式双面组合钻床和专用夹具。
工序8:粗铣倒挡孔内端面,钻加油孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用双面钻、铣组合机床和专用夹具。
工序9:粗镗前、后端面轴承孔,扩倒挡孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用双面卧式多轴组合镗床和专用夹具。
工序10:在取力窗口面上铰孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式单面铰孔组合机床和专用夹具。
工序11:精镗前、后端面轴承孔,铰倒挡轴孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式双面多轴组合镗床和专用夹具。
工序12:精铣两侧窗口面。以两个对称小的轴承孔、一个大的轴承孔和后端面为基准,选用卧式双面组合铣床。
工序13:前、后端面攻螺纹。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式双面多轴攻螺纹组合机床和专用夹具。
工序14:精铣倒挡孔内端面,取力窗口侧面攻加油螺纹孔。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式双面铣、攻螺纹组合机床和专用夹具。
工序15:两侧窗口面上攻螺纹。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用卧式双面多轴攻螺纹组合机床和专用夹具。
工序16:精铣前、后端面。以上盖接合面和两个工艺孔为基准,选用组合龙门铣床和专用夹具。
工序17:去毛剌。
工序18:清洗。选用清洗机清洗。
工序19:终检。
上一篇:变速器为什么会发生跳挡现象
下一篇:差速器和差速器壳体介绍
变速箱总成的装配过程介绍 2017-11-06
变速器拨叉的结构特点和作用 2017-07-17
差速器壳体加工工艺步骤 2017-10-18
航天零件精密加工用毫米级精度托起万米高空安全 2025-06-26
手动变速器拨叉的拆卸方法 2017-11-03
精密加工零件的工艺过程介绍 2017-04-06
变速箱常见故障及其零件的修理 2017-02-09
汽车变速箱拨叉按扣式拨块制作方法 2017-07-18
差速器壳体内球面刀具加工工艺 2017-10-23
航空零部件制造行业的特点 2023-03-277×24小时服务热线 18969812662