汽车变速箱换档拨叉的工作原理,失效方式等

  网友提问:我在做一个有关拨叉的设计,材质是20crmnti,经表面碳氮共碜后淬火。求拨叉的工作原理,受力特点,失效方式等机械特征。越详细越好。

  永灵回答:拨叉是推动滑动齿轮的,滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里,当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴,拨叉轴带动拨叉,拨叉又推动齿轮从而达到变速,拨叉最容易磨损的地方就是拨叉和齿轮环槽接触的部位,因为齿轮在高速旋转而拨叉不转,拨叉磨损,或强度不够,可能导致齿轮挂不到位,而掉档,或拨叉断掉。

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