汽车变速箱换档拨叉的工作原理，失效方式等
网友提问：我在做一个有关拨叉的设计，材质是20crmnti,经表面碳氮共碜后淬火。求拨叉的工作原理，受力特点，失效方式等机械特征。越详细越好。
永灵回答：拨叉是推动滑动齿轮的，滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里，当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴，拨叉轴带动拨叉，拨叉又推动齿轮从而达到变速，拨叉最容易磨损的地方就是拨叉和齿轮环槽接触的部位，因为齿轮在高速旋转而拨叉不转，拨叉磨损，或强度不够，可能导致齿轮挂不到位，而掉档，或拨叉断掉。
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