变速箱中的的零部件是怎样分的?

来源:宁波永灵航空作者:小周时间:2017-04-01

　　自动变速器的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。

　　关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心。阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况(节气门开度和输出轴转速)，对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。

　　以上是自动变速器的基本控制形式，如果是电子控制自动变速器，就要在上述基础上增加电磁阀，ECU(电控单元)借助电磁阀控制自动变速器工作过程。ECU输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成电信号驱动被控的电磁阀工作。

　　因此，电子控制自动变速器就要增加节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器、液压温度传感器、发动机转速传感器、档位开关、刹车灯开关等数字信号汇入ECU，从而使得ECU精确控制电磁阀，使换档和锁止时间准确，令汽车运行更加平稳和节省燃油。

推荐产品

航空发动机用MJ螺纹螺钉 MJ螺纹螺钉材质主要采用GH738，目前主要用于商用航空发动机高压涡轮机匣内。螺

航空航天用三通接头 我司承制各种三通、四通接头，适合多条管路链接，采用锥面或球面等密封形式，公司严格

航空发动机球面密封管路件 航空发动机球面密封管路件由弯管和金属接头焊接而成，采用球面密封链接，通用使用不锈

航空发动机用密封堵头 密封堵头采用耐高温强度高的合金材料制作而成，因其采用锥面密封对表面的粗糙度要求较