变速箱总成的拆卸方法
变速箱总成的拆卸方法：
1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上;拆下离合器拨叉上螺栓，拆下离合器拨叉轴的平键，取下离合器拨叉轴和拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯；
2、拆下拨叉轴支架和箱体进油管、输入轴进油管和出油管总成；
3、拆下输入轴端盖总成和副轴端盖总成；
4、卸下连接油泵与前壳地六只M10地螺栓；
5、箱内管与前壳间为间隙配合，可用螺丝刀钩住箱内管端内侧将其挑出;拆下输入轴及副轴上的止动环；
6、拆下前壳内所有连接中壳与前壳的连接螺母；
7、松开小盖上部四只螺栓及范围档气缸两只气管地空心螺栓，拆下小盖总成。
上一篇：差速器壳体加工工艺步骤
下一篇：变速器拨叉的加工工艺介绍
相关资讯
航空航天用铝合金零部件的核心优势与现存瓶颈 2025-07-15
航空零部件加工精度要求与数控加工技术紧密相连 2022-10-24
更换手动换变速箱总成注意事项 2017-11-20
航空零部件加工工艺要求高，加工不可马虎！ 2023-09-21
3D打印赋能航空航天管路系统创新突破 2026-02-11
手动变速箱零件名称 2017-03-15
客车变速器换挡摇臂的功能用途 2017-08-11
自动变速箱离合器活塞驱动系统的技术特征 2018-01-19
汽车变速箱拨叉按扣式拨块制作方法 2017-07-18
航空航天零部件基本知识的介绍 2022-03-28
推荐产品
航空航天用球密封弯接头
球密封弯接头采用各种合金钢材料，产品角度根据实用场合设计，采用球面密封，按照国军
航空航天用异形接头
我公司可按照客户的不同设计要求定制加工生产形状各异的航空航天用金属异形接头，可选
航空航天用锥密封直接头φ4孔径
锥密封直接头φ4孔径表面电镀处理锥密封直接头适用于耐腐蚀要求高的环境，可以根据客
航空发动机用内安装座堵盖
内安装座堵盖采用高温合金制作，用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距，两边圆
