变速箱总成的装配过程介绍
变速箱总成的装配过程介绍：
1、装置的零件有必要仔细清洁洁净，除去污泥、毛刺、铁屑等，格外留心第二轴上的一、二、三、四(或超速)、倒档齿轮及一轴上的齿轮轮齿间的光滑油孔，有必要疏通，切勿阻塞。
2、在分装好的中间轴总成前后轴径上套上中间轴前、后轴承内圈及滚子总成。
3、将变速箱壳体固定在作业台上，用铜棒把中间轴前轴承外圈装入壳体对应的轴承孔内，用铜棒敲击时，应沿轴承外圈邻近均匀敲击。再把分装好的中间轴总成及前、后轴承内圈及滚子总成放入中间轴孔中。最后用铜棒把中间轴后轴承外圈装入壳体对应的轴承孔内，用铜棒敲击时，应沿轴承外圈邻近均匀敲击。
上一篇：手动变速器拨叉的拆卸方法
下一篇：变速箱拨叉轴弯曲变形，如何修复？
推荐产品
航空航天用三通接头
我司承制各种三通、四通接头，适合多条管路链接，采用锥面或球面等密封形式，公司严格
航空航天用球密封弯接头
球密封弯接头采用各种合金钢材料，产品角度根据实用场合设计，采用球面密封，按照国军
航空发动机用转接安装座
航空发动机用转接安装座主要用于商用航空发动机的内部，主要作为转接接头而使用，我司
航空发动机球面密封管路件
航空发动机球面密封管路件由弯管和金属接头焊接而成，采用球面密封链接，通用使用不锈
