激光切割机加工航空航天零部件的工艺解析

　　如今激光技术的应用已经比较广泛了，尤其是激光切割机，在加工金属材料方面有很好地表现，它能够快速、准确地将各种材料加工成不同的形状。目前该技术也已经应用到航空航天零部件的加工当中，今天我们就对这种工艺做一下解析，希望可以吸引人多的人来探讨该工艺技术。

　　在航空航天领域，我们知道航空机身的旋转器零部件和变速器在加工制造的时候，一般需要使用大型金属坯锻造，而且航空航天设备机身制造是，也会使用锻造材料加工而成的零件，机身一般使用铝材料。

　　在众多的材料中7000系列锌基铝合金材料使用频率是比较高的，该材料具备良好的静止力度和疲劳强度。不过改材料虽然适合航空航天领域应用，但是它们不耐高温，在加工的时候，如果需要快速加温，就很容易导致材料标点出现细微裂痕，裂痕会导致材料的疲劳强度降低。

　　焊接和激光切割是导致材料微裂痕的原因，因此在加工过程中控制好控制质量是极为重要的。加工过程中的任何不确定因素都需要进行控制或者排除。

　　在目前的激光切割工艺技术中，旧有的激光切割在航空航天应用中的局限性得到一定的改善，其中包括疲劳性能下降，加工过程一致性降低等等问题。

　　如今的激光切割系统，可以很大程度上减小热影响区域面积和微裂痕。加工人员对切割参数进行控制，加上计算器软件精确确认，从而确保了加工的质量。

　　一般材料的疲劳断裂发生在应力集中部位，比如接合部位、零部件边缘部位。加工过程中激光没有被用于切割接合处的小孔，就会被用在零部件的边缘切割。

　　对于其它的效应，可以采用最易损坏的连接位置来说明与连接处相比，激光切割带来的微裂痕幷非主要的损坏部位。这样，我们就能得出结论：如果一个零件有可能在连接处断裂，那么激光切割技术不会进一步损坏零件的疲劳特性。而激光切割技术可以快速加工具有一致性的零部件，从而提高了加工效率。

　　激光切割机可以在降低加工时间和生产成本，尤其是在航空航天零部件加工领域，该技术发挥着重要的作用。当然随着该加工技术的不断成熟，未来，在航空航天领域将会发挥出更大的作用。