激光切割机加工航空航天零部件的工艺解析

  如今激光技术的应用已经比较广泛了,尤其是激光切割机,在加工金属材料方面有很好地表现,它能够快速、准确地将各种材料加工成不同的形状。目前该技术也已经应用到航空航天零部件的加工当中,今天我们就对这种工艺做一下解析,希望可以吸引人多的人来探讨该工艺技术。

  在航空航天领域,我们知道航空机身的旋转器零部件和变速器在加工制造的时候,一般需要使用大型金属坯锻造,而且航空航天设备机身制造是,也会使用锻造材料加工而成的零件,机身一般使用铝材料。

激光切割机加工航空航天零部件的工艺解析

  在众多的材料中7000系列锌基铝合金材料使用频率是比较高的,该材料具备良好的静止力度和疲劳强度。不过改材料虽然适合航空航天领域应用,但是它们不耐高温,在加工的时候,如果需要快速加温,就很容易导致材料标点出现细微裂痕,裂痕会导致材料的疲劳强度降低。

  焊接和激光切割是导致材料微裂痕的原因,因此在加工过程中控制好控制质量是极为重要的。加工过程中的任何不确定因素都需要进行控制或者排除。

  在目前的激光切割工艺技术中,旧有的激光切割在航空航天应用中的局限性得到一定的改善,其中包括疲劳性能下降,加工过程一致性降低等等问题。

  如今的激光切割系统,可以很大程度上减小热影响区域面积和微裂痕。加工人员对切割参数进行控制,加上计算器软件精确确认,从而确保了加工的质量。

  一般材料的疲劳断裂发生在应力集中部位,比如接合部位、零部件边缘部位。加工过程中激光没有被用于切割接合处的小孔,就会被用在零部件的边缘切割。

航空航天零部件

  对于其它的效应,可以采用最易损坏的连接位置来说明与连接处相比,激光切割带来的微裂痕幷非主要的损坏部位。这样,我们就能得出结论:如果一个零件有可能在连接处断裂,那么激光切割技术不会进一步损坏零件的疲劳特性。而激光切割技术可以快速加工具有一致性的零部件,从而提高了加工效率。

  激光切割机可以在降低加工时间和生产成本,尤其是在航空航天零部件加工领域,该技术发挥着重要的作用。当然随着该加工技术的不断成熟,未来,在航空航天领域将会发挥出更大的作用。

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