开式差速器
开式差速器壳体的结构，是典型的行星齿轮组结构，只不过太阳轮和外齿圈的齿数是一样的。在这套行星齿轮组里，主动轮是行星架，被动轮是两个太阳轮。通过行星齿轮组的传动特性我们知道，如果行星架作为主动轴，两个太阳轮的转速和转动方向是不确定的，甚至两个太阳轮的转动方向是相反的。优点就是在铺装路面上转行行驶的效果最好。缺点就是在一个驱动轮丧失附着力的情况下，另外一个也没有驱动力。
推荐产品
航空航天用过渡接头
金属过渡接头是一种标准连接件，主要为管路转接使用，形式、结构多样。密封结构一般为
航空发动机引线管
该组件常使用高温合金制作，中间管子进行打弯工艺处理，耐高温性能好强度高，适用于安
航空发动机用供气管套
供气管套具有尺寸小壁薄特点，选用高温合金在精密车床上加工而成，在航空航天宇航发动
航空发动机用内衬套
内衬套虽然结构简单但是配合精度要求高，需要在精密机床一次性加工而成，确保内外圆同
